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汽車快速換油中心快速發展

汽車服務行業的快速發展已成必然,已受到一些集團公司的重視,據行業測算,一輛新車從購置到報廢的全部花費中,購置車輛費用約占35%左右,購車后的燃油、稅費、保險、停車等費用約占20%,維修、保養、占40%,維修行業已很成熟,屬慢熱型,車的使用期越長生意越好,維修“如買房后,不能缺最基本的設施”。服務行業的裝飾、貼膜、音響、用品項目,屬快熱型,新車購入需要裝飾,如“買房后按個人不同的需求進行裝修“而后的日常保養、快修是每年都需要不間斷的去做。
車后市場有著巨大潛力,按平均每輛車價值十五萬元計算,其購車后的費用高達三十萬元,以25萬輛保有量計算(小汽車),再加上每年15%的增幅,而一站式汽車服務中心的經營項目,約占了整個汽車后市場消費份額的50%左右.
汽車服務行業的現狀:服務意識差,缺少行業管理經驗,從業人員素質更低,是這個行業的最大障礙,洗車都洗不干凈,車開進店也無人接待,進買場也無人招呼,缺少服務意識,試問,一個連洗車這么簡單的事都做不好,車主怎么能信任你去為他的車做高技術含量的其他項目呢?汽車服務業最重要的是服務和專業技術. “沒有虧損的企業,只有無能的執行者” 做好一站式汽車服務中心的關鍵在于高水平的服務和專業技術,以適應車主高要求和高尚消費層次的需求,因為在中國,有車一族廣意上代表了高素質消費群體,只要有高素質的服務和專業的技術,就能令車主得到最貼心的服務。
在未來的5—10年,市場會由現在的客戶競爭轉向爭奪銷售終端。從價格、廣告競爭轉向產品、技術含量、附加值的競爭。由產品競爭轉向品牌的競爭。資本競爭轉向人才競爭。
連鎖直營的效益優勢 ——汽車行業的發展方向
(1)統一的經營理念/管理/服務標準/店面形象,形成規模化經營。
(2)有效提高競爭力,迅速形成品牌效應。
(3)可減少各店庫存,靈活調配,從而達到小投入大收入的效應。
(4)有效的提高人力資源的利用率.
(5)由于連鎖的效應,從心里上給客戶產生信任,對產品質量得到更有效的保證,
(6)連鎖規模大,可直接從廠家進貨,得到更低的價格和更優惠的供貨條件,降低了進貨成本。
(7)組織化程度高,市場競爭力更強,降低了營運成本,降低風險,達到真正的規模經濟。
(8)公司的產品不容易受制于市場的變化而產生被動,可利用自己的零售網絡進行有效消化,而短期內能迅速形成區域性品牌效應。
(9)無論我們的顧客在我們的任何一家弗力克連鎖店,都可得到相同的服務,更方便了顧客,從而容易產生定向消費信任和依賴。
車后市場有著巨大潛力,按平均每輛車價值十五萬元計算,其購車后的費用高達三十萬元,以25萬輛保有量計算(小汽車),再加上每年15%的增幅,而一站式汽車服務中心的經營項目,約占了整個汽車后市場消費份額的50%左右.
汽車服務行業的現狀:服務意識差,缺少行業管理經驗,從業人員素質更低,是這個行業的最大障礙,洗車都洗不干凈,車開進店也無人接待,進買場也無人招呼,缺少服務意識,試問,一個連洗車這么簡單的事都做不好,車主怎么能信任你去為他的車做高技術含量的其他項目呢?汽車服務業最重要的是服務和專業技術. “沒有虧損的企業,只有無能的執行者” 做好一站式汽車服務中心的關鍵在于高水平的服務和專業技術,以適應車主高要求和高尚消費層次的需求,因為在中國,有車一族廣意上代表了高素質消費群體,只要有高素質的服務和專業的技術,就能令車主得到最貼心的服務。
在未來的5—10年,市場會由現在的客戶競爭轉向爭奪銷售終端。從價格、廣告競爭轉向產品、技術含量、附加值的競爭。由產品競爭轉向品牌的競爭。資本競爭轉向人才競爭。
連鎖直營的效益優勢 ——汽車行業的發展方向
(1)統一的經營理念/管理/服務標準/店面形象,形成規模化經營。
(2)有效提高競爭力,迅速形成品牌效應。
(3)可減少各店庫存,靈活調配,從而達到小投入大收入的效應。
(4)有效的提高人力資源的利用率.
(5)由于連鎖的效應,從心里上給客戶產生信任,對產品質量得到更有效的保證,
(6)連鎖規模大,可直接從廠家進貨,得到更低的價格和更優惠的供貨條件,降低了進貨成本。
(7)組織化程度高,市場競爭力更強,降低了營運成本,降低風險,達到真正的規模經濟。
(8)公司的產品不容易受制于市場的變化而產生被動,可利用自己的零售網絡進行有效消化,而短期內能迅速形成區域性品牌效應。
(9)無論我們的顧客在我們的任何一家弗力克連鎖店,都可得到相同的服務,更方便了顧客,從而容易產生定向消費信任和依賴。