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借力養車無憂 汽車同質配件推進全面加速
借力養車無憂 汽車同質配件推進全面加速
去年底以來，國家相繼出臺各類政策，明確了同質配件的概念和意義，標志著同質配件推廣工作完成了國家層面的政策制定階段。隨著中國汽車維修行業協會攜手專業汽車服務電商養車無憂網，將同質配件推廣工作帶入全面加速的新階段。近日，中國汽車維修行業協會在京舉辦了汽車同質配件落地推廣會暨首家電商試點授牌儀 式，專業汽車服務電商養車無憂網成為首家獲得協會授權試點的汽車后市場電商類企業。
根據今年8月8日公布的《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》(下稱《決定》)，同質配件即為產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。《決定》明確提出“托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。”
同質配件的提出和推廣從政府的政策層面先行，展示了國家層面對該問題的重視，也預示著中國汽車售后市場將面臨一場根本性的變革，從當前的壟斷與混亂的兩極分化中，走向公平透明和規范秩序，這將為汽車后市場的參與者，尤其是廣大車主消費者帶來福音。然而政策的制定僅僅是同質配件最終落地的起點，在其推廣過程中要面臨眾多現實問題。
首先，同質配件的推廣將不可避免挑戰主機廠對于汽車維修配件的壟斷地位，后者直接導致了當前4S店維修配件貴的現狀。同時，特定主機廠的單一或少數配件供應商也將面臨其他配件生產企業的競爭。既得利益企業如何應對挑戰，4S店是否會采用同質配件，目前依然不得而知。
其次，在同質配件認證階段，如何確保零配件企業積極參與同質配件體系、如何對同質配件進行編碼，保證同質配件質量可追溯、用什么樣的標準約束各配件供應商才能保證配件同質、入門級汽車品牌的供應商是否可以獲得豪華級汽車品牌產品同質配件生產資質、車齡過老的汽車產品如何獲得最新的同質配件支持等 問題的解決，是同質配件得以最終推廣落地的基礎。
另外，在流通層面，如何令消費者盡快接受同質配件，以及在假冒偽劣配件帶來的高額利潤的現實面前，如何讓同質配件穿過層層阻礙，到達消費者手中，并讓消費者容易識別真偽，則直接影響到同質配件的市場表現。
