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零部件油液使用有期限 無需頻繁進(jìn)行更換

  和老警察能在公共汽車上一眼看出哪位是“三只手”一樣,有經(jīng)驗(yàn)的維修店伙計(jì),也能從你的一言一行中看出你是不是菜鳥。劉先生買車一年,雖對(duì)車愛護(hù)有加,但對(duì)車輛知識(shí)仍是一無所知。他的車7500公里保養(yǎng)時(shí)就被修理廠要求換了三濾、火花塞,并做了發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,花了九百多塊錢。懂汽車維修的朋友小吳告訴他,被忽悠了。

  汽車的機(jī)油、剎車油、火花塞等配件都需要定期更換,但每個(gè)配件和油品均有其使用壽命。我們?nèi)绻私庖恍┳钊菀妆缓鲇频钠嚺浼坝推返膲勖?,就可以在做汽車養(yǎng)護(hù)時(shí)加以防范。

莫急著換:“三濾”更換有期限

  汽車每次常規(guī)保養(yǎng),機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān),如果一直在正規(guī)加油站加油,又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。

  另外,正常使用狀態(tài)下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年?;鸹ㄈ姆诸愝^多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實(shí)際用車狀況,適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。

  莫聽忽悠:油品更換期限鑒別

  油品更換是修理廠做汽車養(yǎng)護(hù)時(shí)更愛做的“專業(yè)”推薦。油品要不要更換,不僅要聽取他們的意見,自己心里更要有本經(jīng)。

  剎車油:廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換,但實(shí)際沒太大毛病,制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會(huì)亮或者閃動(dòng),這個(gè)時(shí)候換剎車油也不遲,不要維修廠說換就給換。

  機(jī)油:國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換,國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現(xiàn)在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面,沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。

  轉(zhuǎn)向助力油:轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換,經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會(huì)有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。

  莫想洗就洗:3萬公里以上再洗不遲

  所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。小吳表示,由于發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,對(duì)于有一定年齡的老車是十分必要的。

  但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。

  新車在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,將造成巨大的浪費(fèi),完全沒有必要。

  維修店伙計(jì)看出劉先生愛車心切,才胡亂給他推薦這些套餐。

  小吳介紹,清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的,但在車輛使用正常狀態(tài)下,一般要3萬-5萬公里才會(huì)考慮。

  莫想加就加:新車別亂加添加劑

  隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷攀升,大量商家也瞄準(zhǔn)了汽車用品市場這塊超大蛋糕。不過其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊,或純粹是忽悠概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類的商品不勝枚舉。部分汽車維修企業(yè)為了追求利潤最大化,在車輛保養(yǎng)時(shí)向車主大力兜售各種添加劑。維修專家們表示,正規(guī)廠家的抗磨劑、修復(fù)劑對(duì)部分已經(jīng)磨損的車輛有一定修復(fù)作用,亂加不合格添加劑可能引起潤滑油性質(zhì)的改變,造成潤滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等,反而加重機(jī)械磨損。對(duì)于新車來說,在不了解產(chǎn)品性能的情況下,最好是什么都不加。

  另外大量針對(duì)電子節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限,不如定期到正規(guī)修理廠去拆洗。


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