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瑞士弗力克石油國(guó)際集團(tuán)（中國(guó)）有限公司
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汽車快速換油中心快速發(fā)展
汽車服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展已成必然，已受到一些集團(tuán)公司的重視，據(jù)行業(yè)測(cè)算，一輛新車從購(gòu)置到報(bào)廢的全部花費(fèi)中，購(gòu)置車輛費(fèi)用約占35%左右，購(gòu)車后的燃油、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、停車等費(fèi)用約占20%，維修、保養(yǎng)、占40%，維修行業(yè)已很成熟，屬慢熱型，車的使用期越長(zhǎng)生意越好，維修“如買房后，不能缺最基本的設(shè)施”。服務(wù)行業(yè)的裝飾、貼膜、音響、用品項(xiàng)目，屬快熱型，新車購(gòu)入需要裝飾，如“買房后按個(gè)人不同的需求進(jìn)行裝修“而后的日常保養(yǎng)、快修是每年都需要不間斷的去做。
車后市場(chǎng)有著巨大潛力，按平均每輛車價(jià)值十五萬(wàn)元計(jì)算，其購(gòu)車后的費(fèi)用高達(dá)三十萬(wàn)元，以25萬(wàn)輛保有量計(jì)算(小汽車)，再加上每年15%的增幅，而一站式汽車服務(wù)中心的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，約占了整個(gè)汽車后市場(chǎng)消費(fèi)份額的50%左右.
汽車服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀：服務(wù)意識(shí)差，缺少行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)人員素質(zhì)更低，是這個(gè)行業(yè)的最大障礙，洗車都洗不干凈，車開進(jìn)店也無(wú)人接待，進(jìn)買場(chǎng)也無(wú)人招呼，缺少服務(wù)意識(shí)，試問(wèn)，一個(gè)連洗車這么簡(jiǎn)單的事都做不好，車主怎么能信任你去為他的車做高技術(shù)含量的其他項(xiàng)目呢?汽車服務(wù)業(yè)最重要的是服務(wù)和專業(yè)技術(shù). “沒(méi)有虧損的企業(yè)，只有無(wú)能的執(zhí)行者” 做好一站式汽車服務(wù)中心的關(guān)鍵在于高水平的服務(wù)和專業(yè)技術(shù)，以適應(yīng)車主高要求和高尚消費(fèi)層次的需求，因?yàn)樵谥袊?guó)，有車一族廣意上代表了高素質(zhì)消費(fèi)群體，只要有高素質(zhì)的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)，就能令車主得到最貼心的服務(wù)。
在未來(lái)的5—10年，市場(chǎng)會(huì)由現(xiàn)在的客戶競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向爭(zhēng)奪銷售終端。從價(jià)格、廣告競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、技術(shù)含量、附加值的競(jìng)爭(zhēng)。由產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌的競(jìng)爭(zhēng)。資本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向人才競(jìng)爭(zhēng)。
連鎖直營(yíng)的效益優(yōu)勢(shì) ——汽車行業(yè)的發(fā)展方向
(1)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念/管理/服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)/店面形象，形成規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。
(2)有效提高競(jìng)爭(zhēng)力，迅速形成品牌效應(yīng)。
(3)可減少各店庫(kù)存，靈活調(diào)配，從而達(dá)到小投入大收入的效應(yīng)。
(4)有效的提高人力資源的利用率.
(5)由于連鎖的效應(yīng)，從心里上給客戶產(chǎn)生信任，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量得到更有效的保證，
(6)連鎖規(guī)模大，可直接從廠家進(jìn)貨，得到更低的價(jià)格和更優(yōu)惠的供貨條件，降低了進(jìn)貨成本。
(7)組織化程度高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，降低了營(yíng)運(yùn)成本，降低風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到真正的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
(8)公司的產(chǎn)品不容易受制于市場(chǎng)的變化而產(chǎn)生被動(dòng)，可利用自己的零售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效消化，而短期內(nèi)能迅速形成區(qū)域性品牌效應(yīng)。
(9)無(wú)論我們的顧客在我們的任何一家弗力克連鎖店，都可得到相同的服務(wù)，更方便了顧客，從而容易產(chǎn)生定向消費(fèi)信任和依賴。
車后市場(chǎng)有著巨大潛力，按平均每輛車價(jià)值十五萬(wàn)元計(jì)算，其購(gòu)車后的費(fèi)用高達(dá)三十萬(wàn)元，以25萬(wàn)輛保有量計(jì)算(小汽車)，再加上每年15%的增幅，而一站式汽車服務(wù)中心的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，約占了整個(gè)汽車后市場(chǎng)消費(fèi)份額的50%左右.
汽車服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀：服務(wù)意識(shí)差，缺少行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)人員素質(zhì)更低，是這個(gè)行業(yè)的最大障礙，洗車都洗不干凈，車開進(jìn)店也無(wú)人接待，進(jìn)買場(chǎng)也無(wú)人招呼，缺少服務(wù)意識(shí)，試問(wèn)，一個(gè)連洗車這么簡(jiǎn)單的事都做不好，車主怎么能信任你去為他的車做高技術(shù)含量的其他項(xiàng)目呢?汽車服務(wù)業(yè)最重要的是服務(wù)和專業(yè)技術(shù). “沒(méi)有虧損的企業(yè)，只有無(wú)能的執(zhí)行者” 做好一站式汽車服務(wù)中心的關(guān)鍵在于高水平的服務(wù)和專業(yè)技術(shù)，以適應(yīng)車主高要求和高尚消費(fèi)層次的需求，因?yàn)樵谥袊?guó)，有車一族廣意上代表了高素質(zhì)消費(fèi)群體，只要有高素質(zhì)的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)，就能令車主得到最貼心的服務(wù)。
在未來(lái)的5—10年，市場(chǎng)會(huì)由現(xiàn)在的客戶競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向爭(zhēng)奪銷售終端。從價(jià)格、廣告競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、技術(shù)含量、附加值的競(jìng)爭(zhēng)。由產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌的競(jìng)爭(zhēng)。資本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向人才競(jìng)爭(zhēng)。
連鎖直營(yíng)的效益優(yōu)勢(shì) ——汽車行業(yè)的發(fā)展方向
(1)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念/管理/服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)/店面形象，形成規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。
(2)有效提高競(jìng)爭(zhēng)力，迅速形成品牌效應(yīng)。
(3)可減少各店庫(kù)存，靈活調(diào)配，從而達(dá)到小投入大收入的效應(yīng)。
(4)有效的提高人力資源的利用率.
(5)由于連鎖的效應(yīng)，從心里上給客戶產(chǎn)生信任，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量得到更有效的保證，
(6)連鎖規(guī)模大，可直接從廠家進(jìn)貨，得到更低的價(jià)格和更優(yōu)惠的供貨條件，降低了進(jìn)貨成本。
(7)組織化程度高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，降低了營(yíng)運(yùn)成本，降低風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到真正的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
(8)公司的產(chǎn)品不容易受制于市場(chǎng)的變化而產(chǎn)生被動(dòng)，可利用自己的零售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效消化，而短期內(nèi)能迅速形成區(qū)域性品牌效應(yīng)。
(9)無(wú)論我們的顧客在我們的任何一家弗力克連鎖店，都可得到相同的服務(wù)，更方便了顧客，從而容易產(chǎn)生定向消費(fèi)信任和依賴。
