國際油價跌破每桶40美元后，國內(nèi)成品油價格卻今天沒有迎來市場預期中“5元”時代——國家發(fā)改委今天晚間發(fā)布消息說，根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制的有關(guān)規(guī)定，暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

　　根據(jù)我國現(xiàn)行成品油定價機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。

　　受國際油價大跌影響，進入11月以來，我國成品油價格已經(jīng)實現(xiàn)“三連跌”。最近一次下調(diào)發(fā)生在12月1日24時，汽、柴油價格每噸分別降低了145元和140元。市場分析人士也推算，近期國際油價連續(xù)重挫，12月15日24時成品油調(diào)價時間窗口將再度開啟，國內(nèi)油價有望繼續(xù)下調(diào)，實現(xiàn)“四連跌”，在不少地區(qū)，97號汽油或回到“5元”時代。

　　國家發(fā)改委暫緩調(diào)整成品油價格的理由是，當前，我國環(huán)保形勢日益嚴峻，一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價格杠桿作用，是促進資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。

　　國家發(fā)改委特別強調(diào)，當前低油價時，保持國內(nèi)成品油價格基本穩(wěn)定，有利于抑制石油消費的過快增長和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進環(huán)境保護，改善空氣質(zhì)量。

　　近期，國家將統(tǒng)籌考慮各方面因素，抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制，并向社會征求意見。